液壓缸常見問題及維修

液壓缸作為一種元件、一種工作裝置，與所有機械設備一樣，在長期運行過程中不可避免地在其結構零部件中會產生不同程度的磨損、疲勞、腐蝕、松動、老化變質甚至損壞等現象，使得液壓缸工作性能、技術狀況惡化，進而直接造成整臺液壓設備的故障，甚至失效。因此，對液壓缸日常工作中常見問題的排除和維修是非常重要的。

油缸的重要零件有缸頭、缸蓋、缸簡、活塞、活塞桿、導向套、密封件和拉桿。

缸頭和缸蓋通常由軋鋼或鑄鐵制造。

缸筒通常是采取無縫鋼管，內孔加工到很高的外表光亮度，可減小內摩擦力和延伸密封件壽命。活塞大多數由鑄鐵或鋼制造作，采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數缸 上是一個有貨的選項并且往往能夠加設而不轉變輪廓尺寸。活塞桿個別是高強度鋼，經外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通 常須要不銹鋼的桿．該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導向套用以活塞桿前后挪動時支承它，大多數用球墨鑄鐵制造而且通常無須拆開全部缸即可拆下。